1.載重1.0-3.5噸,升高3.0-9.5米,可非標訂制.
2.標配;美國curtis電控/常林電機
3.德國HOPPECK電瓶(48V/D659AH)
4.聚氨酯輪/貨叉900mm/揚高7000mm
5.選配:更換為國產(chǎn)電瓶-5000元
6.具有自動診斷功能的液晶顯示器,液晶顯示器清晰度高,能對操作錯誤,系統(tǒng)故障等經(jīng)行自我診斷,并以圖片及文字的形式顯示,當電量不足使會自動提醒,并自動斷電,以防止過放電。
7.高頻MOSFET集成控制器,具有再生制動、反接制動等功能。實現(xiàn)了能量的回收,并有效減少了系統(tǒng)熱量。先進的他勵控制系統(tǒng)實現(xiàn)了坡道防下滑功能,有效防止在坡道停車后重新啟動時的遛破現(xiàn)象,保證了運行安全。
8.可調(diào)式方向盤,駕駛員可找到最佳的駕駛位置,減輕駕駛員長時間的操作帶來的疲勞。
9.高性能蓄電池,并且有不同的配置,根據(jù)用戶的實際情況經(jīng)行段配。
10.整機開放式設(shè)計,蓄電池更換及維修保養(yǎng)十分方便。
11.平行連接傳動系統(tǒng),大全傳動比具有較強的爬坡能力。
12.轉(zhuǎn)彎半徑最小化,提高了在狹窄的環(huán)境中的作業(yè)能力。
13.應(yīng)用座椅開關(guān)及緊急斷電開關(guān)技術(shù),符合國際標注。司機離開座超過設(shè)定時間后工作電機自動關(guān)閉。防止沒有必要的電源消耗,而且更加安全可靠。具有安全帶和扶手,作業(yè)時更加安全,座椅前后可調(diào),可適應(yīng)不同的駕駛員操作。
14.緩沖式起升缸,在貨物下降至接近地面100-60mm,油缸節(jié)流減速,增加了操作的安全性。
15.傾斜缸內(nèi)置設(shè)計,增加了駕駛員的操作空間,不但美觀,而且駕駛員上下車也方便。
性能
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1.1
|
型號
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CQA10
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1.2
|
動力
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蓄電池
|
1.3
|
駕駛方式
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站駕式
|
1.4
|
額定承載能力
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Q (㎏)
|
1000
|
1.5
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額定提升高度
|
h3 (㎜)
|
6000-8000
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1.6
|
載荷中心距
|
C (㎜)
|
500
|
1.7
|
行駛速度(滿/空載)
|
(km/h)
|
7
|
1.8
|
提升速度(滿載)
|
(㎜/s)
|
160
|
1.9
|
最大爬坡能力(滿載)
|
(%)
|
>12
|
1.1
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑
|
wa (㎜)
|
2180
|
1.11
|
貨叉架側(cè)移距離
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X (㎜)
|
1000
|
1.12
|
貨叉架側(cè)移時間
|
s
|
9
|
1.13
|
貨叉旋轉(zhuǎn)角度
|
Deg
|
180
|
1.14
|
貨叉旋轉(zhuǎn)時間
|
s
|
9
|
1.15
|
行車制動
|
|
液壓
|
尺寸和重量
|
2.1
|
車體長度
|
l1 (㎜)
|
3500
|
2.2
|
車體寬度
|
b1 (㎜)
|
1580
|
2.3
|
門架縮回時高度
|
h1 (㎜)
|
3770
|
2.4
|
自由提升高度
|
h2 (㎜)
|
2650
|
2.5
|
作業(yè)時門架最大高度
|
h4 (㎜)
|
9090
|
2.6
|
護頂架高度
|
h5 (㎜)
|
2290
|
2.7
|
貨叉尺寸(L×W×T)
|
(㎜)
|
900×100×35
|
2.8
|
最小離地間隙
|
h6 (㎜)
|
35
|
2.9
|
最小直角堆垛通道寬度
|
㎜
|
1750
|
2.1
|
自重
|
(㎏)
|
6300
|
驅(qū)動
|
3.1
|
驅(qū)動電機
|
(Kw)
|
6.3
|
3.2
|
提升電機
|
(, Kw)
|
8.6
|
3.3
|
蓄電池:電壓/容量
|
(V/Ah)
|
48/D659
|
輪胎
|
4.1
|
輪胎
|
|
實心輪胎
|
4.2
|
前輪尺寸
|
|
250×150
|
4.3
|
驅(qū)動輪尺寸
|
|
430×180
|
4.4
|
平衡輪尺寸
|
|
130×50
|
4.5
|
前輪距
|
b2 (㎜)
|
1350
|
其它
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5.4
|
轉(zhuǎn)向形式
|
|
液壓
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5.2
|
高度控制方式
|
|
自動定層
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5.3
|
速度控制方式
|
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科蒂斯
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